Tässä sitä ois taas yks viikko ohi!! Pitänee lisäaikaa kysyä!!
14.2 Torstai
Aamulla saimme tiivistesarjan syöttömoottoriin ja Jesse vaihtoi ne nopeasti, koska moottori vuoti kokoajan öljyä. Syöttörulla takasin ja kone käyntiin. Ei vuotanut öljyä. Oikean puolen syöttörullaston helat olivat väljät, aikaa oli 45min kun lavetti tulisi pihaan, vauhdillahan ne vaihdettiin ja lavettikin saapui pihalle. Kouran koppa paikalleen ja lavetin kyytiin. Sinne se lähti metsään. Loppupäivänä ei ollutkaan mitään tekemistä, katselimme loppupäivän kun yrittivät saada Tigercat:ia toimimaan.
In the morning, we got a seal kit to feeding motor, and Jesse switched to them quickly, because motor leaked all the time. Feed roller back and start the machine. Not leaked oil. Right side of the feed roller fittings were bad, the time was 45min left when the truck should come, and they were changed fast. Truck arrived in the yard. Cover on and trailer to pick up.. End of the day did not have anything to do so we looked at the rest of the day when they were trying to get Tigercat work.
15.2 Perjantai
Aamusta Jose antoi meille tehtäväksi purkaa HN125 nosturin jalusta ja pilari osiksi koska pilari osaa kuulema tarvittiin metsässä. Siinä se pari tuntia menikin. Kun se oli purettu oli jo ruokailun aika. Sen jälkeen oli pesuoperaatio. Olihan siinä päivän päätteksi myös veto operaatio, koska Tuomas sai trukin kiinni, traktorilla se piti vetäistä pois...From morning to Jose gave us job to take to pieces HN125 base of the crane and the pillar parts because they needet pillar in forest. In the couple of hours it went. When it was take to parts was already lunch time. After that only the washing operation. End off day, Tuomas get stuck with mitsubishi truck..
16.2 Lauantai
Yön jälkeen Martin tuli hakemaan meidät asunnolta, koska muita asentajia ei ollut asunnolla. Matkalla töihin Martin kysyi, että onko ajokorttia ja Tuomas sanoi, että kyllä on. Martin sanoi että pitäisi viedä muutama varaosa 110km päähän, koska yksi osa oli ollut vääränlainen. Eihän siinä kuin Toledolta Hilux lainaan ja osat kyytiin, Martin antoi navigaattorin, että osattaisi perille.Kaupungin nimi oli Guichon ja vastassa oli kyseisen firman kuljettaja joka kuittasi osat mukaan, hiluxin nokka kohti Paysandua. Täällä päin rajoitukset ovat korkeammat joten takaisin tulokaan ei pitkään kestänyt. Siitäpä sitte taas viikonloppua lähdettiin viettämään.
Nos vemos!
Jesse Rahkola and Tuomas Pesonen, YSAO
Paysandu, Uruguay
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti